广州市BRT（Bus Rapid Transit，快速公交系统）工程项目道路具有显著的特点，这些特点主要体现在以下几个方面：

1. 专用车道与灵活线路的结合：BRT系统创新性地采用了“专用走廊+灵活线路”的运营模式。专用车道确保了公交车辆的快速通行，而灵活线路则使得BRT系统能够灵活应对不同区域的交通需求，有效整合了超过80条公交线路。这种设计既具有类似地铁系统的大运力，又保留了公交系统的灵活性特点。
2. 与社会车辆的隔离：BRT系统实现了公交和社会车辆各行其道，减少了两者之间的相互影响，提高了道路使用效率。这种隔离化的设计不仅提高了公交车辆的运行速度，也确保了社会车辆的顺畅通行，实现了公交和社会车辆的双赢。
3. 智能化设计与先进调度系统：车站设计模块灵活组合，车站系统及控制中心系统智能化。BRT智能监控系统功能丰富，已达86项功能，整合了BRT干线走廊相交道路的普通公交线路联合调度，力求最大化保证专用道公交运输效率。这使得广州市BRT系统成为国内功能最齐全、最复杂和最先进的BRT调度系统。
4. 节能环保的照明系统：在照明系统设计上，广州市BRT工程项目注重节能环保，符合现代城市绿色发展的理念。

广州市BRT工程项目道路特点主要体现在专用车道与灵活线路的结合、与社会车辆的隔离、智能化设计与先进调度系统以及节能环保的照明系统等方面。这些特点使得BRT系统能够在广州市的交通网络中发挥重要作用，提高公共交通的效率和便捷性，为市民提供更好的出行体验。